SMC增壓閥調整器通過手柄和出口壓力反饋來調節(jié)驅動腔的壓力

SMC增壓閥工作原理說明書是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節(jié)能降耗方向發(fā)展。
SMC增壓閥為了減少出口壓力脈動，出口側應設置一定容積的氣罐 。先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定，可按先導壓力是出口壓 力的二分之一來設定先導壓力 在二次側也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力超過1.0MPa，應確認管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規(guī)格夾持SMC增壓閥兩端搬運，不要拿中間的黑色凸部手輪SMC增壓閥工作原理輸入的氣壓分兩路：一路充入增壓室A和B；另一路向驅動室B充氣， 驅動室A排氣。 大活塞左移，帶動小活塞左移，增壓室B增壓 小活塞走到頭，換向閥切換，驅動室A進氣，驅動室B排氣 大活塞反向運動，增壓室A增壓SMC增壓閥特點不需電源，大能將工廠用氣壓提高到2倍。

SMC增壓閥調整器通過手柄和出口壓力反饋來調節(jié)驅動腔的壓力
SMCVBA系列SMC增壓閥使用說明書
IN進口的空氣通過單向閥通向增壓腔A, B?？諝饨?jīng)過壓力調整器和切換閥到達驅動腔B后，驅動腔B
和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運動。在活塞運動的
行程中，高壓空氣經(jīng)過單向閥流向OUT（出口）。當活塞運動到行程終點的時候，活塞觸動切換閥，轉換為
驅動腔B排氣，驅動腔A進氣的狀態(tài)。這樣，增壓腔B和驅動腔A的壓力推動活塞反向運動，將增壓腔A的空氣
壓縮增壓，由OUT口排出。上述步驟循環(huán)往復，就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。壓力
SMC增壓閥調整器通過手柄和出口壓力反饋來調節(jié)驅動腔的壓力，從而設定出口壓力。
增壓閥的顯著特色在于:是靠泵源壓力促進增壓器與液動換向閥間彼此斷定方位，相應消除了連桿傳動運動和反轉運動，從而使該閥到達簡練有用，并可依此原理構成一種主動往復油缸，有利于將液壓傳意向化繁為簡，節(jié)能降耗方向開展。下圖分別是是SMC VBA系列增壓閥結構原理圖和VBA系列內部結構圖。輸入的氣壓分兩路，一路打開單向閥充入小氣缸的增壓室A和B，另一路經(jīng)調壓閥及換向閥向大氣缸的驅動室B充氣，驅動室A排氣。這樣，大活塞左移，帶動小活塞也左移，小氣缸B室增壓，打開單向閥從出口送出高壓氣體。小活塞走到頭，使換向閥切換，則驅動室A進氣，驅動室B排氣，大活塞反向運動，增壓室A增壓，打開單向閥，繼續(xù)從輸出口送出高壓氣體。以上動作反復僅需，便可從出口得到連續(xù)輸出的高壓氣體。出口壓力反饋至調壓閥，可以使出口壓力自動保持在某一值。當需要改變出口壓力時，可調節(jié)手輪，便能得到在增壓比范圍內的任意設定出口壓力。若出口反饋壓力與調壓閥的彈簧力相平衡，增壓閥就停止運轉，不再輸出流量。
SMC增壓閥使用說明書：
①二次側壓力異常時的警告
若出現(xiàn)機械故障或二次側壓力過低等意外事故，在系統(tǒng)方面一定要采取安全措施。
若一次側壓力發(fā)生較大波動，通過調壓手柄調節(jié)后可能會使二次側壓力壓過設
定范圍導致意外事故，一定要采取安全措施以應對不正常的壓力波動。
請在高使用壓力及設定壓力范圍內使用。
②殘壓處理
在維護等需要二次側殘壓急速去除的情況下，請在增壓閥 OUT 側連接 3 通閥

SMC增壓閥調整器通過手柄和出口壓力反饋來調節(jié)驅動腔的壓力